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RCMP, MPI는 아직도 많은 매니토바인들이 안전벨트를 착용하지 않는다고 주장
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안전벨트(seatbelts)를 매지 않으면, 벌금 300불과 벌점(demerits) 2점을 받을 수 있어.
지난 몇 년 동안 위니펙 시와 매니토바주 시골에서 산만한 운전을 단속하는 것이 경찰의 우선순위였지만 2019년에도 여전히 위험한 운전 활동이 계속되고 있습니다.
캐나다 왕립 기마경찰(RCMP)의 폴 마나이그레 경사(Sgt. Paul Manaigre)는 목요일에 2018년 승용차들(passenger vehicles)에서 사망한 사람들 중 60%가 안전벨트(seatbelts)를 매고 있지 않았다고 말했습니다.
그는 경찰은 매년 관측 조사(observational surveys)를 실시하는데, 이는 매니토바주 시골 지역(rural Manitobans)에서 안전벨트(seatbelts)를 착용하는 사람들이 95%에 가까운 것을 보여 준다고 말했습니다.
그는 그것은 괜찮게 보인다고 생각하겠지만, 만일 매일 위니펙 북쪽의 59번 고속도로를 달리는 차량이 1만 대 이상이라고 생각하면, 이들 운전자들 중 약 500명은 안전벨트(seatbelts)를 착용하지 않는다는 것을 알 수 있다고 말했습니다.
마나이그레 경사(Sgt. Manaigre)는 매니토바주에서 매년 약 1100~1200 명의 사람들이 안전벨트(seatbelts)를 착용하지 않은 것 때문에 기소되고, 이는 운전 중에 전자 장치(an electronic device)로 문자로 보내거나 사용하다 적발되는 900~1,000 명보다 많은 것이라고 전했습니다.
매니토바 공공 보험공사(Manitoba Public Insurance)의 대변인 브라이언 스마일리(Brian Smiley)는 문제의 많은 운전자들이 다른 위험한 활동에 동시에 참여하는 경향이 있다고 생각할 때 안전벨트(seatbelts) 없이 운전하는 당황스러운 관행은 당연하다고 말했습니다.
스마일리(Smiley)는 종종 안전벨트를 매지 않는 사람들은 다른 활동에도 관여하고, 그것은 약물이나 알코올에 취해 있거나, 의사 결정이 매우 좋지 않아 안전벨트(seatbelts)를 매지 않고 속도를 올리는 경우가 많다는 뜻이라고 말했습니다.
스마일리(Smiley)는 운전자의 행동(driver behaviour)을 바꾸는 데는 오랜 시간이 걸리며, 법 집행(law enforcement)과 함께 매니토바 공공 보험공사(MPI)에서 교육과 인식의 결합(a combination of education and awareness)이 퍼즐의 3번째 부분을 구성해야 한다고 말했습니다.
그는 법 집행 구성요소(law enforcement component)는 운전자들이 행동을 바꾸는데 매우 중요하다고 말했습니다.
그는 $300의 벌금(fine)과 2개의 벌점(demerits)은 운전자가 개인 안전(personal safety)이 우선순위가 아니더라도 법을 준수하도록 만드는 강력한 동기(a strong motivator)라고 말했습니다.
그는 안전벨트(seatbelts)를 매지 않은 건 거의 심각한 부상이나 사망으로 가는 표(a ticket)라고 말했습니다.
이상 글로벌 뉴스 위니펙에서 인용 요약함.
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