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MPI 겨울타이어 대출 프로그램 출시 예정
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세링어 주정부(Selinger government)는 매니토바주 운전자들을 위해 겨울 타이어(winter tires)를 더 쉽게 감당할 수 있게(more affordable) 만들 계획입니다.
재무장관(Finance Minister) 제니터 하워드(Jennifer Howard)는 그녀의 예산안에서 매니토바 공공 보험공사(Manitoba Public Insurance, 이하 MPI)가 운전자들이 '고 마찰력 타이어(high-traction tires)'를 사는 것을 쉽게 만들기 위하여 낮은 비용의 대출 프로그램(a low-cost loan program)을 곧 도입할 것이라고 발표할 예정입니다.
겨울 타이어(winter tires)는 눈과 얼음 위에서 브레이크를 밟았을 때(braking) 사계절 타이어(all-season tires)보다 우수한(superior) 것으로 간주되고 있습니다. 그리고 겨울 타이어(winter tires)의 사용은 캐나다 자동차협회(Canadian Automobile Association) 같은 그룹들에 의해 권장되고 있습니다.
정부의 한 정보원(a government source)은 "우리는 겨울 타이어(winter tires)가 매니토바주의 도로들에서 교통사고를 줄이는데 도움을 주고 더 안전하게 만든다는 것을 알고 있습니다. 또한 겨울 타이어(winter tires)의 비용이 이것을 구입하는 것으로 부터 막는다는 것도 알고 있습니다." 라고 말했습니다. 더 자세한 내용은 매니토바 공공 보험공사(MPI)에서 오늘 오후에 발표할 예정입니다.
주정부는 겨울 타이어(winter tires) 사용을 의무적으로(mandatory) 만들지 않을 것이고, 주정부는 장려책을 제공하기를(offer incentives) 선호한다(prefers)고 그 정보원은 말했습니다.
매니토바 공공 보험공사(MPI)는 겨울 타이어(winter tires)는 운전자들이 더 빨리 정지하고 얼음과 눈 위에서 미끄러지는 것을 피하게(avoid) 돕기때문에 자동차를 더 안전하게 만든다고 말했습니다.
겨울 타이어(winter tires)는 제동 거리(braking distance)를 향상시키는, 저온에서(at lower temperatures) 유연하게(flexible) 남아있게 부드러운 화합물(soft compounds)로 만들어졌습니다. 또한 눈이 덮힌(snowy), 축축한(wet) 그리고 눈이 녹아서 진창이 된 도로(slush-covered roads)에 맞게 디자인된 지향성의 접지면(directional tread)을 갖고 있습니다.
매니토바 공공 보험공사(MPI)는 겨울철의 교통사고 보험 청구(collision claims)는 봄과 여름의 보험 청구보다 거의 50% 나 더 많다고 말했습니다. 현재까지 보험 청구는 같은 달 이전 해보다 지난 12월달에 17 % 더 증가했다고 말했습니다. 1월달에는 1만6천건 이상 교통사고 보험 청구(collision claims)가 있었습니다.
14개 자동차 타이어 회사를 대표하는 온타리오주에 기반을 둔(Ontario-based) 캐나다 고무 협회(Rubber Association of Canada)는 단지 20% 만 겨울 타이어(winter tires)를 선택하는 매니토바주 운전자들은 겨울 타이어(winter tires)로 교체하는데 다른 국가들보다 뒤쳐져 있다고 말했습니다.
타이어 4개가 한 세트인 겨울 타이어(winter tires)의 평균 비용은(on average costs) 약 일천불($1,000)입니다.
퀘벡주(Quebec)는 겨울 타이어(winter tires)를 의무적으로(mandatory) 착용하게 하는 법률을 갖고 있는 유일한 주입니다.
이상 위니펙 프리 프레스 에서 인용 요약함.
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